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ブロガーが語る「営業マン」

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2012年01月20日10時55分

• qa04
• Fri, 20 Jan 2012 01:48:22
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• kurumanoo
• Fri, 13 Jan 2012 11:40:50
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• kazuaki_narita
• Fri, 13 Jan 2012 11:28:48
• 【北海道セールス大学校】です。物売りは人と人との付き合いなのです。人と人との間にＰＣが有っても、やっぱり人と人との付き合いなのです。大丈夫、誰でも名セールスマンに成れるのょ。 #sales110

「営業マン」のYahoo!知恵袋検索結果

2012年01月20日10時50分

• 2010-09-04 20:26:57
• Ｈ１３ホンダオデッセの故障（ミッション）に関して 車ってそんなもんですか？9年 9万6千キロでＡＴミッションがいかれて、動かなくなりました。クラッチがすべるような感覚になりギアが上がらなくなりました。ディーラーに持っていたらコンピューター診断されて、「ミッション交換」30－40万円。「もう寿命ですよ、このへんで壊れることもあるんですよね。」と新車のカタログを持ってきました。次の日、ディーラー行ったら「もう決めましたか？見積もりも精一杯ですよ。補助金確約できませんが、間に合うかもしれませんよ」とか言うくせに自分のところで売った旧デッセの査定はゼロ。「代車は今一杯で出せません」気分悪いので、向かいのトヨタでエスティマ買ってしまいました。その夜ホンダのセールスマンが押しかけてきて、「なぜトヨタにしたんですか？」「向こうはいくら値引きしたんですか？」単にレンタカー格安で即日に融通してくれたからです。車の値段はトヨタが高いし、納車も一月以上かかるけどすごい親切だっただけ。車って10年10万キロで壊れたら仕方ないものなんですかね？保証期間はずれたら、メーカーとして一言謝る必要もない？それともこのディーラーの質の問題？ホンダという会社の風土の問題？

• 2010-09-04 15:01:49
• ニッセイの自動車保険に対する姿勢について最近、車保険の更新をしたのですが、ニッセイの提案のしかたにあれっとおもいました私は生命はニッセイに入っていて、車保険は日生同和に入ってます。最近、今度、日生同和が合併して（相生ニッセイ同和？）、車保険も新しくなるという説明をしてもらいました。車保険のほうは、ニッセイ経由でニッセイ同和に入れるということでニッセイのセールスマンに説明してもらって、じゃあこういう保証内容でこの保険料金でという、はなしをしながら申し込みしていました。いままでは毎年、ピタットクンという保険と、エフパップ？（ＦＰＡＰ）という保険の両方の提案の紙を持ってきてくれて、前述のとおり保証内容と、保険料金を見比べて、じゃあこっち、と選んでました。ところが、こんど新しくなる自動車保険については、片方しか紙を持ってきてくれなくなり、見比べられなくなりました。いつもお世話になっているニッセイのセールスマンに聞いたら、いままではワンタッチでリスク明細型とそうじゃない方の両方の提案の紙が出せたけど、今度は出せなくなりました、と言ってます。ニッセイのパソコンの機能から、合併したあとは、両方の提案の紙を簡単に出せる機能が無くなったそうです。生命保険のほうは保険の中身の説明活動とかをしてるのに、車保険の方は、申し込むときの説明が悪くなってると思いました。いままで、生命もニッセイだったから車保険もニッセイにしてましたが、やめた方がいいのかなと思ってます。ちゃんと説明とかのサービスが無いんだったら、いやゆる外資系とかの方が料金安いし。もうニッセイでは自動車保険にそんなに力を入れてないのかな？と思いますが、どうなのでしょうか。

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